

蘭博基尼Aventador LP700-4傳承了家族的優良設計、低矮的車身、兇悍的前臉、硬朗的線條,以及澎湃的動力系統。位于前大燈下方的進氣口和超寬的輪胎以及巨大的卡鉗都在告訴人們他的真實身份。

蘭博基尼傳統是用斗牛的名字來命名新車,此次推出的旗艦車型Aventador同樣來源于一頭公牛,并且是西班牙斗牛界最勇猛的斗牛之一。

V12強勁的心臟會散發出難以想象的熱量,需要更多的進風來冷卻他的激情,車門后方的巨大進氣口將會為這臺馬力達到700匹的良駒帶來絕佳的降溫效果。

蘭博基尼Aventador的后窗采用了類似百葉窗的設計,巧妙的將引擎蓋結合到了一起,透過縫隙可以看到Aventador那顆激情澎湃的心臟。

Aventador還采用了Haldex全輪驅動系統,百公里公里加速時間為2.9秒,極速超過350km/h。同時,Aventador所采用的多連桿懸掛和水平減震器是經濟級別的產品,其能夠保證后輪始終與地面以最大面積接觸,以保證有足夠的牽引力。
編輯點評:對于超級跑車,性能已經無可厚非,但配備了四驅系統,抓地力得到了充分的補足,性能表現更能如虎添翼,但如何選擇,這個級別,品牌的定位就變得格外重要了。
11月21日廣州車展現場,上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市,這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車型,限時售價27.99萬元。
上汽大眾這款旗艦產品即將在2026年推出,屆時,新車還將把ID. ERA概念車上的眾多前瞻科技變為現實。這款“德系滿級旗艦SUV”集五大旗艦級亮點于一身:斷代領先的德系增程動力,成就旗艦性能;卓越的智能座艙體驗,詮釋旗艦私享;前沿的駕駛輔助系統,賦予旗艦從容。越級的車身尺寸與氣場,奠定旗艦風范;可靠的德系工藝品質,鑄就旗艦安全。
尺寸升級是純電卡宴的最大亮點之一。新車軸距達到3023毫米,相比燃油版增加的近13厘米全部轉化為后排腿部空間,配合電動可調后座系統,徹底改變了運動型SUV后排局促的痛點。車身長寬高為4985/1980/1674毫米,儲物能力同樣亮眼,781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱,再加上3.5噸牽引能力,兼顧日常通勤與長途出行需求。
紅旗挺受關注的HS6 PHEV終于公布價格了,預售剛開始的優惠價是17.88萬起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅智混版3個配置。按照行業慣例,新車上市指導價通常比預售價更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續這樣的定價策略。
純電N7火了之后,東風日產趁熱打鐵,出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實際上這兩款車差別還挺大的。